Cổ phiếu của Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC (LON: AML ) đã tăng hơn 1/6 sau khi nhà sản xuất xe thể thao của Anh báo cáo thu nhập cốt lõi cả năm tốt hơn mong đợi và dự đoán tiếp tục cải thiện trong năm nay.
Thu nhập đã điều chỉnh trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu hao tăng 38% so với năm trước lên 190,2 triệu bảng Anh (1 bảng Anh = 1,2072 đô la) vào năm 2022, đánh bại ước tính đồng thuận của Bloomberg là 186,8 triệu bảng Anh.
Khối lượng bán buôn tăng 4% hàng năm lên 6.412, cũng vượt xa dự đoán của các nhà phân tích, do nhu cầu mạnh mẽ đối với chiếc xe thể thao đa dụng hạng sang DBX707 của Aston Martin đã giúp vượt qua nhiều tháng gián đoạn chuỗi cung ứng và hậu cần. Doanh thu cũng tăng 26%, một phần là do giá cả tăng cao bù đắp cho chi phí đầu vào tăng do lạm phát và chi phí tiếp thị cao hơn.
“Vào năm 2023, chúng tôi kỳ vọng sẽ mang lại mức tăng trưởng đáng kể về lợi nhuận so với năm 2022, chủ yếu nhờ vào sự gia tăng về số lượng và tỷ suất lợi nhuận gộp cao hơn ở cả xe Cốt lõi và Xe Đặc biệt,” công ty có trụ sở tại Gaydon cho biết trong một tuyên bố.
“Cụ thể hơn, chúng tôi kỳ vọng mức tăng trưởng đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái và dòng tiền tự do dương trong nửa cuối năm nay.”
Tỷ suất lợi nhuận cốt lõi đã điều chỉnh được cho là sẽ tăng lên khoảng 20% trong năm nay, trong khi khối lượng bán buôn dự kiến sẽ tăng lên khoảng 7.000 đơn vị. Chủ tịch điều hành Lawrence Stroll nói thêm rằng Aston Martin sẽ đạt được mục tiêu đã đề ra là cung cấp 10.000 xe trong những năm tới, cùng với “hiệu quả tài chính được cải thiện”.
Các nhà phân tích tại Oddo lưu ý rằng kết quả và triển vọng cho thấy động lực thương mại tốt, mặc dù vẫn còn một số rủi ro điều hành và tình hình tài chính của doanh nghiệp là “bấp bênh”.
Trên cơ sở trước thuế, khoản lỗ của Aston Martin đã tăng hơn gấp đôi vào năm 2022 lên 495 triệu bảng Anh, chủ yếu là do việc giao siêu xe Valkyrie của họ. Nhóm phải đối mặt với các chi phí từ khấu hao và khấu hao với mỗi lần giao chiếc xe trị giá 2,5 triệu bảng Anh. Dòng tiền ra ròng từ các khoản tiền gửi liên quan đến Valkyrie đạt 18 triệu bảng Anh trong năm.
Aston Martin đã chuyển sang tái cấp vốn nhiều lần trong nỗ lực giải quyết đống nợ đứng ở mức 765,5 bảng Anh vào cuối tháng 12. Năm ngoái, một vấn đề về quyền đã dẫn đến việc bổ sung Quỹ đầu tư công của Ả Rập Saudi với tư cách là cổ đông. Geely của Trung Quốc (HK: 0175 ) cũng đã mua cổ phần của công ty.
Cổ phiếu của Aston Martin chạm mốc cao nhất kể từ giữa tháng 7 vào thứ Tư và hiện tăng khoảng 36% vào năm 2023. Tuy nhiên, cổ phiếu đã giảm hơn 80% trong khoảng thời gian một năm qua.