Giám đốc điều hành Tesla (NASDAQ: TSLA) Inc, Elon Musk, đã hứa sẽ tiết lộ phần thứ ba trong Kế hoạch tổng thể của mình vào thứ Tư, trong đó ông đã đặt ra các mục tiêu táo bạo cho sự phát triển của nhà sản xuất ô tô điện.
PHẦN I (2006)- KẾ HOẠCH TỔNG THỂ BÍ MẬT CỦA TESLA MOTORS (CHỈ GIỮA BẠN VÀ TÔI):
XÂY DỰNG XE THỂ THAO VÀ EV GIÁ CẢ PHẢI CHĂNG
Trước khi Tesla tung ra chiếc xe sản xuất đầu tiên, Musk đã đặt kỳ vọng vào ba loại xe: một chiếc xe thể thao, một chiếc xe gia đình bốn cửa rẻ hơn và một mẫu xe thứ ba thậm chí còn hợp túi tiền hơn.
Kế hoạch được công bố vào năm 2006 và mẫu xe đầu tiên, chiếc xe thể thao Roadster, được tung ra thị trường vào năm 2008 với mức giá 89.000 USD. Vào năm 2012, Tesla đã ra mắt Model S với mức giá cơ bản là 57.400 đô la và 5 năm sau, hãng đã phát hành Model 3 hiện có giá 42.990 đô la cho phiên bản rẻ nhất.
Kế hoạch không đề cập đến Model X, được phát hành vào năm 2015.
CUNG CẤP CÁC TÙY CHỌN MÁY PHÁT ĐIỆN KHÔNG PHÁT THẢI
Nhắm vào lập luận rằng EV dựa vào các nhà máy điện gây ô nhiễm, Musk cho biết Tesla sẽ bán các sản phẩm năng lượng bền vững từ SolarCity – nhà sản xuất thiết bị lưu trữ và tấm pin mặt trời mà hãng đã mua vào năm 2016.
Kế hoạch không đặt mục tiêu thời gian hoặc mục tiêu bán hàng.
Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk đã tiết lộ nguyên mẫu của một robot hình người mà ông cho biết cách sử dụng phần mềm AI của công ty, cũng như các biến cảm biến cung cấp năng lượng cho các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến of it. Khi bắt đầu bài thuyết trình về Ngày AI 2022 của Tesla, Musk thừa nhận rằng năm gầy họ đã có “một chàng trai mặc vest”, nhưng hứa hẹn điều gì đó ấn tượng hơn nhiều vào ngày hôm nay.
Robot đã được giới thiệu vào Ngày AI của Tesla và các đại diện cho biết nó có cùng công nghệ được sử dụng để kích hoạt bản beta Tự lái hoàn toàn trên xe hơi của Tesla. Theo Musk, nó có thể làm được nhiều hơn những gì đã có thể thực hiện, nhưng “lần đầu tiên nó đi bộ mà không có dây buộc là tối nay trên sân khấu”. Musk cho biết họ đang nhắm mục tiêu định giá “có thể dưới 20.000 đô la.”
Các cửa sau của sân khấu mở ra để lộ ra một chiếc Optimus đã được giải cấu trúc bước về phía trước và thực hiện động tác nhảy “nâng cao mái nhà”. Musk thừa nhận sau khi chuyển động rằng họ muốn giữ nó an toàn và không thực hiện quá nhiều tác động trên sân khấu và để nó “ngã nắp”.
“Đó sẽ là một sự chuyển đổi cơ bản cho nền văn minh như chúng ta biết.” Xạ hương nói.
Sau đó, công ty đã trình chiếu một vài video clip về việc robot làm các nhiệm vụ khác như hộp mở rộng. Sau đó, nhóm của Tesla đã đưa ra một nguyên mẫu khác có phần thân được lắp ráp hoàn chỉnh nhưng không có đầy đủ chức năng.
Lần đầu tiên Musk công bố “Tesla Bot” vào ngày AI năm canh, hứa hẹn rằng nó sẽ “thân thiện” và có khả năng cách mạng hóa dây máy tính gắn kết nhanh và kinh doanh sản xuất của công ty.
Mục lục bài viết
PHẦN II (2016) – KẾ HOẠCH TỔNG THỂ PHẦN DEUX:
EV TRÊN CÁC PHÂN ĐOẠN
Trong lần lặp lại này, Musk cho biết ông muốn Tesla giải quyết tất cả các phân khúc phương tiện chính từ xe tiêu dùng đến xe tải hạng nặng và giao thông đô thị.
Tesla, tính đến thời điểm hiện tại, có các sản phẩm trong phân khúc SUV và sedan nhỏ gọn, cũng như các loại sedan và SUV cao cấp.
Nó đã nhiều lần trì hoãn việc ra mắt Cybertruck, được ra mắt vào năm 2019 và hiện dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất hạn chế vào mùa hè này. Nhà sản xuất ô tô cũng đã bắt đầu giao hàng hạn chế xe tải Semi vào tháng 12, dự định ban đầu sẽ ra mắt vào năm 2019.
Tesla đã cung cấp rất ít thông tin chi tiết về phương tiện giao thông đô thị.
MẶT TRỜI MẶT TRỜI VÀ Ắc quy
Musk cũng đã lên kế hoạch tạo ra một sản phẩm năng lượng mặt trời tích hợp có thể tạo ra năng lượng thông qua các tấm pin mặt trời trên mái nhà và lưu trữ năng lượng trong pin.
Công ty hiện kết hợp các tấm pin mặt trời từ SolarCity với sản phẩm pin Powerwall của Tesla để cung cấp dịch vụ.
SolarCity chiếm 1/3 thị trường tấm pin mặt trời vào năm 2015, nhưng thị phần của nó đã giảm mạnh trong những năm qua xuống chỉ còn 0,2% vào năm 2021, theo công ty phân tích Wood Mackenzie.
Musk cũng đã lên kế hoạch tạo ra một sản phẩm năng lượng mặt trời tích hợp có thể tạo ra năng lượng thông qua các tấm pin mặt trời
Musk cho biết một chiếc xe Tesla sẽ tự lái một cách an toàn ngay cả khi một chiếc xe khác có thể gặp trục trặc.
Tesla vẫn chưa đạt được khả năng tự lái và các tính năng lái tự động của công ty, Autopilot và Full Self-Driving (FSD), đang chịu sự giám sát của các cơ quan quản lý Hoa Kỳ.
Musk lần đầu tiên ước tính vào năm 2015 rằng xe Tesla sẽ có thể tự lái vào năm 2018.
KÍCH HOẠT XE KIẾM TIỀN
Ông cho biết người tiêu dùng sẽ có thể gọi những chiếc Tesla tự lái của họ từ bất cứ đâu. “Bạn sẽ có thể ngủ, đọc hoặc làm bất cứ điều gì khác trên đường đến đích,” anh nói.
Ông cũng cho biết người tiêu dùng Tesla sẽ có thể chia sẻ những chiếc Tesla tự lái của họ và tạo thu nhập, do đó giảm đáng kể chi phí sở hữu thực tế đến mức mà hầu hết mọi người đều có thể sở hữu một chiếc Tesla.
Năm ngoái, Musk cho biết Tesla dự kiến sẽ sản xuất hàng loạt robotaxi không cần vô lăng hoặc bàn đạp vào năm 2024, sau nhiều lần không đạt được mục tiêu về xe tự lái.
