(Reuters) – Wayne Cole đưa ra những phân tích và dự báo của mình cho phiên giao dịch sắp tới sẽ diễn ra trên thị trường châu Âu và quốc tế. Nếu bạn lo lắng về mức độ lạm phát trên toàn thế giới hoặc khả năng chi tiêu của người tiêu dùng, thì giá dầu là chủ đề được bàn tán nhiều nhất ở châu Á vào thứ Hai, và không phải theo chiều hướng tích cực.
Các thị trường đã rất ngạc nhiên khi Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC+) và các đồng minh của họ, bao gồm cả Nga, tuyên bố rằng họ sẽ cắt giảm sản lượng khoảng 1,16 triệu thùng mỗi ngày. Thông báo này được đưa ra trước cuộc họp của các bộ trưởng sẽ diễn ra sau đó vào thứ Hai.
Cả giá dầu thô Brent và giá dầu thô kỳ hạn của Mỹ đều tăng hơn 5%, mặc dù thực tế là chúng vẫn ở dưới mức cao ban đầu. Các nhà phân tích suy đoán rằng OPEC và các đồng minh của họ đang cố gắng thiết lập một mức giá sàn, mà họ ước tính là khoảng 80 USD một thùng đối với dầu Brent và 75 USD đối với dầu hương vị được sản xuất tại Hoa Kỳ. Theo Goldman Sachs (NYSE:GS), giá một thùng dầu thô dự kiến sẽ đạt 95 USD vào cuối năm nay.
Mặt khác, việc hàng hóa vật lý được sắp xếp hàng tháng trước khi giao hàng đã khiến một số người suy đoán rằng điều đó cũng có thể ngụ ý rằng các nhà sản xuất lo ngại rằng nhu cầu đang giảm so với dự báo tăng. Dòng suy nghĩ này dựa trên thực tế là việc sắp xếp hàng hóa vật lý cho thấy rằng các nhà sản xuất lo ngại về nhu cầu giảm so với dự báo tăng.
Trong trường hợp việc tăng giá được duy trì, nó sẽ có tác động tiêu cực đến lạm phát tổng thể và sẽ để lại vị chua sau khi công bố số liệu lạm phát cơ bản của Hoa Kỳ vào thứ Sáu. Dữ liệu về chi tiêu tiêu dùng cá nhân dường như chỉ ra việc giảm áp lực chi phí đang phải chịu.
Phản ứng của thị trường là đẩy lợi suất trái phiếu và đồng đô la lên cao hơn, đồng thời làm giảm kỳ vọng về mức độ giảm lãi suất tiềm năng trong tương lai do Cục Dự trữ Liên bang thực hiện. Các hợp đồng tương lai chỉ có khoảng 38 điểm cơ bản được định giá dễ dàng, so với hơn 100 điểm cơ bản được định giá trong thời kỳ cao điểm của cuộc khủng hoảng ngân hàng vào giữa tháng Ba.
Tuy nhiên, giá xăng cao hơn cũng là một loại thuế đánh vào người tiêu dùng và có mối tương quan chặt chẽ với tâm lý của người tiêu dùng, đặc biệt là ở Mỹ. Điều này là do giá xăng cao hơn khiến người tiêu dùng lái xe ô tô của họ trở nên đắt đỏ hơn. Điều này đặc biệt đúng đối với thị trường tiêu dùng ở Hoa Kỳ. Rất khó có khả năng Nhà Trắng sẽ có phản ứng tích cực với đề xuất này vì những thiệt hại chính trị tiềm tàng mà giá xăng cao hơn có thể gây ra.
Thực tế là cuộc khảo sát của Caixin/S&P về ngành sản xuất của Trung Quốc vào tháng 3 thấp hơn đáng kể so với dự kiến ở mức 50, chủ yếu là do đơn đặt hàng xuất khẩu yếu, không giúp xoa dịu những lo ngại về nhu cầu của người tiêu dùng theo bất kỳ cách nào.
Cuộc khảo sát này tập trung vào các công ty và nhà xuất khẩu nhỏ hơn và cho thấy rằng Trung Quốc đang gặp phải một cơn gió ngược từ nhu cầu nước ngoài ngay cả khi lĩnh vực dịch vụ trong nước đang trải qua sự trở lại mạnh mẽ. Trọng tâm của cuộc khảo sát này là các nhà xuất khẩu và các doanh nghiệp nhỏ hơn.
Mức độ hoạt động sản xuất tại Nhật Bản và Hàn Quốc cũng giảm trong tháng 3, mặc dù thực tế là cả hai quốc gia này đều phụ thuộc nhiều vào xuất khẩu. Cả hai đều là những nhà nhập khẩu năng lượng quan trọng; do đó, họ sẽ không hài lòng với việc giá dầu tăng gần đây.
Các sự kiện quan trọng gần đây có thể ảnh hưởng đến hoạt động thị trường vào Thứ Hai bao gồm:
Ủy ban giám sát chung cấp bộ trưởng (JMMC) bao gồm cả các quốc gia OPEC và ngoài OPEC, và họ tiến hành các cuộc họp của mình thông qua việc sử dụng hội nghị truyền hình.
Mặt khác, Chỉ số Nhà quản trị Mua hàng (PMI) của Châu Âu trong tháng 3 thấp hơn PMI của Hoa Kỳ. Trong một tương lai không xa, người ta dự đoán rằng kết quả khảo sát ISM của các nhà sản xuất sẽ giảm xuống còn 47,5. Số tiền kiếm được từ việc bán ô tô trong tháng 3 sẽ cung cấp một dấu hiệu sớm về nhu cầu của người tiêu dùng nói chung.
Video này có cuộc trò chuyện với Lisa Cook, Thống đốc Cục Dự trữ Liên bang, trong đó bà thảo luận về dự báo kinh tế cho Hoa Kỳ cũng như chính sách tiền tệ.
