HÀ NỘI (Reuters) – Nhà sản xuất xe điện (EV) của Việt Nam VinFast đang thu hồi 2.781 mẫu xe thể thao đa dụng VF8 đã bán tại thị trường nội địa để kiểm tra và thay thế chốt nối kẹp phanh trước với khớp nối, công ty cho biết hôm thứ Bảy.
VinFast, bắt đầu hoạt động vào năm 2019, đang chuẩn bị mở rộng tại Hoa Kỳ, nơi họ hy vọng có thể cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô lâu đời. Nó bắt đầu xuất xưởng 999 chiếc VF8 đầu tiên vào tháng 11 năm ngoái và đang lên kế hoạch giao hàng trong tháng này.
VinFast chỉ là một bộ phận của công ty mẹ của tập đoàn giá trị hàng tỷ đô la Vingroup, do một người đàn ông, Phạm Nhật Vượng đứng đầu. Doanh nhân này sinh năm 1968, lớn lên ở Hà Nội, tốt nghiệp Đại học Khảo sát Địa chất Moscow của Nga năm 1992. Ông Phạm đã kiếm bộn tiền nhờ sản xuất mì ăn liền hàng loạt trong một doanh nghiệp mà cuối cùng đã được bán. cho Nestle. Cuối cùng, anh mở rộng sang lĩnh vực sản xuất bất động, xây dựng doanh nghiệp giúp anh trở thành tỷ phú đô la đầu tiên của Việt Nam.
Đối với đợt IPO, công ty cho biết sẽ chuyển đổi thành công ty TNHH đại chúng Singapore và sẽ được gọi là VinFast Auto Ltd, trong khi số lượng cổ phần chào bán và mức giá chào bán vẫn chưa được xác định.
Việc đệ trình hôm thứ Ba sau đệ trình bí mật của VinFast lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (SEC) vào tháng Tư, một tháng sau khi cho biết họ sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất ở Bắc Carolina với công dự kiến ban đầu dự kiến là 150.000 xe điện một năm.
Là đơn vị của tập đoàn lớn nhất Việt Nam Vingroup, VinFast lần đầu IPO tại Mỹ vào tháng 4 năm ngoái, Huy động 2 tỷ đô la Mỹ (8,8 tỷ RM) với định mức giá khoảng 60 tỷ đô la Mỹ (263 tỷ RM).
Định giá thị trường cho các công ty khởi nghiệp EV đã hạ nhiệt đáng kể trong năm qua khi một số công ty đã định giá cao ngất ngưởng phải đối mặt với các giám đốc sát kỹ lưỡng, cùng với nền kinh tế toàn cầu ảm hiện tại.
Giám đốc điều hành VinFast Lê Thị Thu Thủy cho biết trong một tuyên bố riêng: “Việc định giá hoặc quy định đợt IPO của chúng tôi, một phần của chúng tôi sẽ phụ thuộc vào điều kiện thị trường”.
“Do một hạng mục lắp ráp linh kiện cụ thể, bu-lông nối kẹp phanh trước với khớp tay có thể bị lỏng khi xe đang vận hành, có khả năng làm giảm hiệu quả của phanh trước”, đại diện của VinFast cho biết.
Công ty cho biết họ sẽ ngay lập tức điều chỉnh mô-men xoắn siết chặt đối với 999 chiếc VF8 được vận chuyển đến Hoa Kỳ.
“Đây là một thủ tục tương đối đơn giản, có thể được thực hiện nhanh chóng và sẽ không ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng, dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối tháng 2 năm 2023”.
VF8 – Ngoại thất bóng bẩy của nó vừa bắt mắt vừa mang tính khí động học, trong khi nội thất của nó đủ rộng rãi cho tối đa năm người – với nhiều chỗ để hành lý. Một trong những động lực chính trong các lựa chọn nội thất là chất lượng cao hơn nội thất của Tesla.
VF8 cũng được trang bị các tiện nghi như kiểm soát khí hậu, cửa sổ chỉnh điện, ghế bọc da và vô lăng điều chỉnh. Xe trang bị nhiều tính năng an toàn như hệ thống cảnh báo chệch làn đường, hệ thống phanh khẩn cấp tự động, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, kiểm soát hành trình thích ứng và phát hiện điểm mù.
Bên dưới nó có một động cơ tăng áp 1,6 lít có khả năng tạo ra công suất 155 mã lực trong khi vẫn đạt được xếp hạng tiết kiệm lên đến 40 dặm – khiến nó trở thành một trong những chiếc xe hiệu quả nhất sắp có mặt trên thị trường hiện nay.
Công ty đã giao hơn 4.000 xe điện cho khách hàng trong nước vào tháng 12, hơn một nửa trong số đó là mẫu xe thể thao đa dụng VF8. Nó đã nhận được 55.000 đơn đặt hàng trên toàn cầu tính đến tháng 12 năm ngoái, trong đó có 12.000 đơn đặt hàng từ thị trường Mỹ.
VinFast cho biết chưa ghi nhận bất kỳ sự cố hỏng hóc hay khiếu nại nào của khách hàng về việc lỏng bu-lông có thể gây ra sự cố cho phanh.
